Leiho-erregulagailuaren mekanismoa normalean autoaren atearen barnealdean muntatzen da, ateko panelaren atzean. Torloju eta torlojuen bidez lotzen da ate-markoari, eta irekidurak ditu sartzeko eta ateratzeko.
Autoen leiho-erreguladoreen funtzioen artean hauek daude:
· Autoaren barrualdea haize, euri eta hauts bezalako eguraldi elementuetatik babesteko.
· Segurtatu ibilgailuaren barrualdea intrusoak urrun mantenduz.
· Bermatu erosotasuna muturreko eguraldietan, leihoak irekita mantenduz bero egiten duenean eta itxita hotz egiten duenean.
·Larrialdietan segurtasuna bermatu leihoko kristala jaisteko modu bat eskainiz.
Leiho-erreguladorea auto baten leiho elektrikoen sistemaren osagai garrantzitsua da, gidariari eta bidaiariei botoi bat sakatuta leihoak kontrolatzeko aukera ematen baitie eta leihoa posizio egokian dagoela ziurtatzen baitu itxita eta irekita dagoenean. Leiho-erreguladoreekin ohikoak diren arazoen artean, engranaje-multzo hautsia, motor akastuna, errailarekin arazoak, buje higatuak eta konexio solteak edo korrodituak daude. Leiho-erreguladorea aldizka ikuskatzeak arazoak saihesteko balio dezake; arazoren bat susmatzen bada, ezinbestekoa da arazoa diagnostikatzea. Arazoaren arabera, beharrezkoa izan daiteke leiho-erreguladorea profesional batek konpontzea edo ordezkatzea.
·1000 SKU leiho-erreguladore eskaintzen ditu, ACURA, MITSUBISHI, LEXUS, MAZDA, TOYOTA, FORD, AUDI, LAND ROVER, BUICK, VOLVO, VW, IVECO, CHRYSLER ETA DODGE, etab.etarako egokiak.
·Ez dago MOQrik azkar mugitzen diren elementuetarako.
·OEM eta ODM zerbitzuak.
· 2 urteko bermea.