Produktuak
-
Intercooler mahuka: Ezinbestekoa turboalimentatutako eta superalimentatutako motorrentzat
Intercooler mahuka funtsezko osagaia da turbokonpresore edo superkonpresore motor sistema batean. Turbokonpresorea edo superkonpresorea intercoolerrera lotzen du eta gero intercoolerretik motorraren sarrera-kolektorera. Bere helburu nagusia aire konprimitua turbo edo superkonpresoretik intercoolerrera eramatea da, eta han airea hozten da motorrera sartu aurretik.
-
Kalitate handiko kautxuzko buxadurak – Iraunkortasun eta erosotasun hobetuak
Kautxuzko buxadurak ibilgailuen esekiduran eta beste sistemetan erabiltzen diren osagai ezinbestekoak dira, bibrazioak, zarata eta marruskadura murrizteko. Kautxuz edo poliuretanoz eginda daude eta lotzen dituzten piezak leuntzeko diseinatuta daude, osagaien arteko mugimendu kontrolatua ahalbidetuz eta inpaktuak xurgatuz.
-
Hobetu zure ibilaldia kalitate handiko kautxuzko bufferrekin
Gomazko bufferra ibilgailu baten esekidura-sistemaren osagai bat da, motelgailuaren babes-kuxin gisa jokatzen duena. Normalean kautxuz edo kautxuaren antzeko material batez egina egoten da eta motelgailuaren ondoan jartzen da bat-bateko inpaktuak edo indar bortitzak xurgatzeko esekidura konprimituta dagoenean.
Gidatzean motelgailua konprimituta dagoenean (batez ere kolpeetan edo lur malkartsuetan), gomazko bufferrak motelgailua hondora ez jotzea laguntzen du, eta horrek motelgailuari edo esekiduraren beste osagai batzuei kalte egin diezaieke. Funtsean, azken geldialdi "leun" gisa jokatzen du esekidurak bere ibilbidearen mugara iristen denean.
-
G&W-k esekidura eta zuzendaritza produktu berriak kaleratu ditu ibilgailu elektrikoetarako 2023an
Gero eta ibilgailu elektriko gehiago daude errepidean ezagunak, G&W-k EV autoentzako ordezko piezak garatu eta gehitu ditu bere katalogoan, beheko EV modeloak barne:
-
2 urteko bermearekin hornitutako OE kalitatezko kontrol besoak
Automobilgintzako esekiduran, kontrol-besoa txasisaren eta gurpila daraman esekidura-zutabearen edo -ardatzaren arteko esekidura-lotura edo ardatz-hezurra da. Laburbilduz, gurpilaren mugimendu bertikala gobernatzen du, gora edo behera mugitzeko aukera emanez kolpeetatik, zuloetatik edo errepidearen gainazalaren irregulartasunei erreakzionatzean. Funtzio honek bere egitura malguari etekina ateratzen dio. Kontrol-besoaren multzoa normalean juntura esferiko batez, besoaren gorputz batez eta gomazko kontrol-besoaren buje batez osatuta dago. Kontrol-besoak gurpilak lerrokatuta mantentzen eta pneumatikoen errepidearekiko kontaktu egokia mantentzen laguntzen du, eta hori ezinbestekoa da segurtasunerako eta egonkortasunerako. Beraz, kontrol-besoak funtsezko zeregina du ibilgailu baten esekidura-sisteman.
Onarpena: Agentzia, Handizkakoa, Merkataritza
Ordainketa: T/T, L/C
Moneta: USD, EURO, RMB
Txinan fabrikak ditugu eta Txinan zein Kanadan biltegiak, zure aukerarik onena eta zure negozio-bazkide guztiz fidagarria gara.
Edozein kontsulta pozik erantzungo dizugu, mesedez bidali zure galderak eta eskaerak.
Stock lagina doakoa eta eskuragarri dago.
-
Hainbat autoentzako zuzendaritza-lotura indartutako piezen hornidura
Direkzio-lotura automobil baten direkzio-sistemaren aurreko gurpilekin lotzen den zatia da.
Zuzendaritza-kaxa aurreko gurpilekin lotzen duen zuzendaritza-loturak hainbat haga ditu. Haga hauek juntura esferiko baten antzeko entxufe-antolamendu batekin lotuta daude, tirante-bielaren mutur izenekoa, loturari aurrera eta atzera libreki mugitzeko aukera emanez, zuzendaritzaren ahaleginak ez dezan ibilgailuaren gora eta beherako mugimenduan eraginik izan gurpila errepideetan zehar mugitzen den heinean.
-
Kalitate handiko balazta-piezek zure erosketa-geldialdi bakarrean eraginkorragoak izaten laguntzen dute
Auto moderno gehienek balaztak dituzte lau gurpiletan. Balaztak disko motakoak edo danbor motakoak izan daitezke. Aurreko balaztek atzekoek baino zeregin handiagoa dute autoa gelditzeko, balaztatzeak autoaren pisua aurrerantz eta aurreko gurpiletara botatzen baitu. Horregatik, auto askok disko-balaztak dituzte aurrean, oro har eraginkorragoak, eta danbor-balaztak atzean. Disko-balazta sistema guztiak auto garesti edo errendimendu handiko batzuetan erabiltzen dira, eta danbor-sistema guztiak auto zaharrago edo txikiago batzuetan.
-
Auto piezen plastikozko klip eta finkagailuen hornidura
Automobilen klipak eta loturak normalean erabiltzen dira bi pieza lotzeko, konexio txertatua edo blokeo orokorra egiteko maiz desmuntatu behar direnak. Oso erabilia da plastikozko piezak lotzeko eta finkatzeko, hala nola autoen barrualdeak, eserleku finkoak, ateko panelak, hosto-panelak, babesleak, segurtasun-uhalak, zigilatzeko zerrendak, ekipajea euskarritzeko euskarriak, etab. Materiala normalean plastikozkoa da. Lotura mota desberdinak daude muntatzeko kokapenaren arabera.
-
OEM eta ODM autoen ordezko piezen hornidura, aire girotuko berogailu eta bero-trukagailurako
Aire girotuaren bero-trukagailua (berogailua) hozgarriaren beroa erabiltzen duen osagaia da eta haizagailu bat erabiltzen du kabinan berotzeko. Autoaren aire girotuaren berokuntza-sistemaren funtzio nagusia airea tenperatura eroso batera egokitzea da lurrungailuaren bidez. Neguan, autoaren barrualdea berotzen du eta autoaren barruko giro-tenperatura igotzen du. Autoaren kristala izoztuta edo lainotuta dagoenean, aire beroa eman dezake desizozteko eta lainoa kentzeko.
-
Automobilgintzako aire girotuko haizagailuen hornidura sorta osoa
Haizagailuaren motorra ibilgailuaren berokuntza eta aire girotua sistemari konektatutako haizagailu bat da. Hainbat lekutan aurki dezakezu, hala nola, aginte-panelean, motorraren konpartimentuan edo autoaren bolantearen kontrako aldean.
-
Bidaiarien autoen eta ibilgailu komertzialen motorren hozte-erradiadoreen hornidura
Erradiadorea motorraren hozte-sistemaren osagai nagusia da. Kapota azpian eta motorraren aurrean dago. Erradiadoreek motorraren beroa kanporatzen dute. Prozesua motorraren aurreko termostatoak gehiegizko beroa detektatzen duenean hasten da. Ondoren, hozgarria eta ura erradiadoretik askatzen dira eta motorretik pasatzen dira bero hori xurgatzeko. Likidoak gehiegizko beroa hartzen duenean, erradiadoreari itzultzen zaio, eta honek airea botatzen du bertatik eta hozten du, beroa ibilgailuaren kanpoko airearekin trukatuz. Eta zikloa errepikatzen da gidatzen ari zarenean.
Erradiadore batek berak 3 zati nagusi ditu: irteerako eta sarrerako deposituak, erradiadorearen nukleoa eta erradiadorearen tapa. 3 zati horietako bakoitzak bere funtzioa betetzen du erradiadorearen barruan.
-
OEM eta ODM automobilgintzako esekidura-amortiguadoreen hornidura
Amortgailu bat (bibrazio-amortiguatzailea) batez ere malgukiak errepidearen kolpea eta kolpea xurgatu ondoren errebotatzen duenean kolpea kontrolatzeko erabiltzen da. Errepide ez-lauan gidatzen denean, malguki-amortiguatzaileak errepidetik kolpea iragazten badu ere, malgukiak atzera egingo du, eta orduan, amortgailu bat malgukiaren jauzia kontrolatzeko erabiltzen da. Amortgailu bat bigunegia bada, autoaren karrozeria kolpeka egongo da, eta malgukiak erresistentzia handiegia badu, modu ezegonkorrean funtzionatuko du.
G&W-k bi motatako motelgailu eskain ditzake egitura desberdinetatik: hodi bakarreko eta hodi bikoitzeko motelgailuak.
